现在市场上的货代公司愈来愈多，但是其实力良莠不齐。好一点的货代公司能帮客户降低成本，保证时效，高效完成货运运输;但一些实力差货代公司不但价格贵，还会在跨境物流过程中遇到各类问题，乃至跑路。那么货代公司为什么跑路呢?

　　货代公司跑路的原因主要有以下三点：

　　一、跨境物流连接点长

　　从跨境物流行业属性来说，物流时效长，且不确定因素太多。从中国取货到尾部到师门送，在这期间必须走太多的操作流程，一些没有实力的货代公司没法掌控货品所在阶段、所在城市点、是不是进仓等相关信息。当货运运输路上发生意外，如：货品发生遗失、损坏等现象时，并没有实力的货代公司都会选择逃避责任，并且不积极解决困难，而且还会发生“跑路”等恶劣状况。

　　二、市场红利逐渐消散，分羹者太多

　　近些年跨境电商迅猛发展，稳准狠的获利方式也使货代公司展现平地上生楼方式迅速发展。但是在今年的第一季度，亚马逊服务平台自2015年至今发生初次亏本，顾客没有买，商家卖不掉，自然也就并没有太多的发货要求，针对实力较差的货代企业来讲，抗风险较差，资金链断裂无法跟上，廉价亏损揽件，拆东补西比比皆是。

　　三、运输费狂跌

　　因为运输量与国际现行政策等因素，海运费自2021年至今一直展现下降的发展趋势。

　　据资料显示，上海港出口至美西和美东基本上港销售市场货运价格(国际海运及海运附加费)分别是7378美金/FEU和9804美金/FEU，各自较上一期下挫1.5%和下挫2.7%。海运费跌，货代公司的盈利室内空间变小，成本费增大，不出所料!